Për fat të keq, të gjitha këto pajisje, shtoni peshë të automjetit, i cili nuk është projektuar për të mbajtur një peshë të rëndë, veçanërisht gjatë një periudhe të gjatë kohore.
Një seri e burimeve RAW 4x4, përveç rritur lartësi, duke përmirësuar punën e automjetit tuaj në drejtim të stabilitetit, ngarkimit dhe rimorkimi kapaciteteve.

• Fillestare çeliku shkrin me një sasi të ulët të karbonit në mënyrë që të sigurohet një elasticitet të mirë dhe një shkallë shumë të lartë të rrotullim.

• Myk në mandrels saktësi: përdorimi i spindles precision, siguron që të gjitha burimet janë identike dhe të prodhuara në përputhje me specifikimet e dizajnit.
   

• Trajtim Nxehtësia e brezit të fundit

• Trajtimi i prish (shtënë peened) është përgatitur sipërfaqe, e drejtuar nga një reaktiv të ftohtë të dhunshme të fishekëve sferike. Ky trajtim shkakton një sipërfaqe Lloji i ngjeshjes së, e cila deri në një propagates disa dhjetat e një milimetër nën sipërfaqe. Sherben per te cliruar stresin e akumuluar nga metalet e gjatë me kodrina dhe forcim, si edhe përmirësimin e shpërndarjes së tensionit sipërfaqe, rritjen e rezistencës ndaj stresit, lodhjes dhe plasaritje të copë Traktatit, i cili arrin të japë një pikë më lart standarde, të kombinuara me urtësi të mirë të materialit.
   

• Testuar Fully "Scragged. Spirale burimet janë subjekt i një pragu dërrmuese të lartë, deri në gjatësinë maksimale të pranverës pasi pista mbyllje (LC: block gjatësi). Pas këtij testi, lartësia e pranverës do të vendoset përgjithmonë.

• Mbaro me shtresë pluhur.

• Double-lloj lak fiksim ushtarake për sigurinë e shtuar, në qoftë se ndodh këputje mësues fletë. Gjeth që bie nën fletë kryesore, të përfundojë fasteners lak në cookie.

• Gjysmërreth Profilin diamant prerë tapered për të minimizuar fërkim midis lë, me qëllim për të siguruar edhe shpërndarjen e ngarkesës.
  cookie.

• Teste compression negativ, mbi kufirin operacion d ', duke lejuar pranverë për të marrë një pozicion të qëndrueshëm, duke zvogëluar rrezikun e dështimit.

• Futur Antifriction mes gjethet e hark për të reduktuar fërkime dhe rritjen e ngarje rehati.

• Trajtimi i prish (shtënë peened) shërben për të përmirësuar shpërndarjen e tensionit sipërfaqe, rritjen e rezistencës ndaj stresit, lodhjes dhe plasaritje të Traktatit copë, e cila arrin një pikë të japin më shumë sesa standarde.

• Trajtim Nxehtësia e brezit të fundit

• Pako e lë në dy faza, për mbështetje shtesë kur automjet që transportonte një ngarkesë e rëndë

Bare rrotullim janë përdorur zakonisht nga prodhuesit e makinave shumë në vend të spirales burime ose gjeth burimet.
Bare rrotullim janë origjinale për të mbështetur ngarkesës së automjetit, në një lartësi të caktuar, dhe në shumë raste ato nuk bëjnë shumë efektive, veçanërisht në qoftë se ju shtoni disa pajisje si Bullbars, bateri dhe çikrik dyfishtë

Ndërtuara të cilësisë extruded çeliku, të mbuluara nga një trajtim të veçantë në pluhur për të rezistuar korrozioni.
Përfundon janë të falsifikuara dhe të trajtohen për qëndrueshmëri maksimale në kanale me qëllim për të rritur kohëzgjatjen e tij dhe për të parandaluar rrezikun e sagging, kjo është të paktën 20% më rezistent sesa origjinale. Janë shitur në çifte.