|
|
 
|
 |
Quando si viaggia fuori strada,
su lunghe distanze, è probabile che il vostro 4WD sia dotato di accessori come: un "bull bar", verricello, serbatoi
supplementari di carburante, ganci traino, ecc ecc... Queste
attrezzature sono indispensabili, per tornare a casa in
sicurezza.
|
| |
|
|
Purtroppo, tutti questi accessori, aggiungono peso al veicolo,
il quale non è progettato per sopportare un carico eccessivo,
specialmente se protratto per un lungo periodo di tempo.
Una serie di molle RAW 4x4, oltre ad aumentare l'altezza, migliorano le prestazioni del vostro
veicolo in termini di stabilità, di carico e capacità di traino.
|
 |
| |
|
Dall'esperienza fatta con i
mezzi pesanti, le molle RAW 4x4 sono state fabbricate, utilizzando i
seguenti processi di produzione, di alta qualità:
-
Acciaio di prima fusione,
con una bassa quantità
di carbonio, al fine di garantire una buona elasticità e un grado di
torsione molto elevato.
-
Forgiati su mandrini di
precisione:
l'uso di
mandrini di precisione, assicura che tutte le molle prodotte,
siano identiche e coerenti con le specifiche di progettazione.
-
Trattamento termico di
ultima generazione
|
 |
|
- Trattamento di pallinatura
(Shot peened): consiste nel martellamento superficiale, eseguito
a freddo, mediante un violento getto di pallini sferici. Questo
trattamento provoca una compressione superficiale, che si propaga
fino ad alcuni decimi di millimetro sotto la superficie. Serve
ad alleviare lo stress accumulato
dal metallo, durante il suo avvolgimento e tempra,
oltre a migliorare la
distribuzione delle tensioni superficiali, aumentando la
resistenza: alle sollecitazione, alla fatica e alla fessurazione
del pezzo trattato, il quale raggiunge un limite di snervamento
superiore agli standard, combinato con una buona duttilità del
materiale.
|
 |
|
-
Completamente testate: "scragged".
Le molle elicoidali vengono sottoposte a uno schiacciamento
superiore ai limiti previsti, fino alla lunghezza massima della molla dopo il bloccaggio
completo (Lc: lunghezza
blocco). Al termine di questo test, l'altezza della molla sarà
impostata in modo definitivo.
-
Finitura con verniciatura a
polvere.
|
 |
|
Combinando le
molle elicoidali con un set di ammortizzatori RAW 4x4, hai il
vantaggio di avere a disposizione un sistema di sospensioni
completamente integrato.
 Le
molle a balestre sostengono il
peso del veicolo e mantengono la corretta posizione degli assi durante le
accelerazioni e frenate. Per questo motivo è importante scegliere una balestra, che sia
adatta alle vostre esigenze.
Le balestre RAW 4x4 sono prodotte con acciaio di
prima
fusione, con una percentuale molto ridotta di carbonio, al fine di
garantire una notevole elasticità nel
tempo, consentendovi di percorrere molti km in condizioni gravose, garantendo
sempre performance al
massimo livello.
Caratteristiche tecniche:
-
Doppio occhiello
di fissaggio tipo militare: per una maggiore sicurezza, nel
caso avvenga la rottura della foglia maestra. La
foglia che corre sotto la foglia principale, avvolge l'occhiello di
fissaggio sul biscottino.
|
 |
|
-
Profilo semiellittico
rastremato a taglio di
diamante
per ridurre al minimo
l'attrito tra le foglie, con
il fine di garantire la
distribuzione uniforme del
carico.
|
 |
|
-
Il test di
compressione in negativo,
oltre al limite d'
esercizio, permette alla
balestra di assumere una
posizione stabile, riducendo
il rischio di cedimento.
|
 |
|
-
Inserto antifrizione tra le
foglie della balestre, per
ridurre l’attrito ed
aumentare il comfort di
guida.
|
 |
|
-
Trattamento di pallinatura
(Shot peened):
serve a migliorare la
distribuzione delle tensioni
superficiali, aumentando la
resistenza: alle
sollecitazione, alla fatica
e alla fessurazione del
pezzo trattato, il quale
raggiunge un limite di
snervamento superiore agli
standard.
|
 |
|
-
Trattamento termico di
ultima generazione
|
 |
|
|
|
 |
|
 |
Le barre di torsione sono comunemente usate da molti costruttori automobilistici, in sostituzione della molle elicoidali o delle balestre.
Le barre di torsione originali sono destinate a sostenere il carico del veicolo, ad una certa altezza e in molti casi non lo fanno in modo molto efficace, specialmente se si aggiungono alcuni accessori come Bullbars, Verricelli e doppie batterie.
|
|
|
 Con
l'aggiunta di peso, le prestazioni delle barre di torsione originali, declina rapidamente, spesso con una perdita di altezza e ancor più drammaticamente
con un sostanziale deterioramento
dell'assetto del veicolo,
causando un' eccessiva
imbardata in frenata.
Le barre di torsione Raw 4x4, forniscono la soluzione ideale a questo problema. Fabbricate con un diametro più grande rispetto alle barre originali, aumentano il tasso di smorzamento del 25%, permettendo un controllo ottimale del veicolo sia in fuoristrada che su strada.
|
|
|
Costruite con acciaio
estruso di prima qualità, rivestito da uno speciale trattamento
a polvere per resistere alla corrosione.
Le estremità sono forgiate e trattate per ottenere il massimo della
durevolezza sulle scanalature, al fine di
aumentare la sua durata ed
evitare il pericolo di
incurvatura, infatti sono almeno
il 20% più resistenti delle originali. Vengono vendute
in coppia.
|
| |
|
 Le
boccole in poliuretano hanno una maggiore durata rispetto alle
tradizionali boccole in gomma e sono realizzate con una miscela di
polimeri unici al fine di offrire un elevato livello di resistenza
all’usura ad alte temperature, all’acqua salata e ai prodotti
petrolchimici.
Le boccole in poliuretano RAW 4x4 presentano un alto livello di
memoria elastica; questo significa che quando sono avvolte o
compresse ritornano alla posizione di origine. Inoltre, la durezza
di queste boccole (durometro) non viene compromessa nemmeno in
condizioni estreme, il che le rende ideali per l’utilizzo off road.
  Per
completare i kit per sospensioni, se possibile occorre includere dei
tamponi, dei biscottini lubrificabili e dei perni in modo da
terminare il lavoro con i pezzi giusti. Se hai intenzione di
sostituire le sospensioni, perché riutilizzare i pezzi vecchi che
potrebbero danneggiare o logorare prematuramente quelli nuovi ?
|
|
