RAW Nitro ėshtė njė goditje shumė tė fortė me tė azotit nė
tuba presion tė ulėt, tė tankeve tė naftės me njė mė i madh
se sa standardi nė treg, tė afta tė pėrmirėsimit tė makinės
rehati duke ulur trupin rrokulliset makine dhe ngjiten
stabilitetin e automjeteve.
Azotit ėshtė pėrdorur pėr tė cool naftės overheated, pėr
shkak tė stresit pėsuar nga shoku. Kjo zgjidhje teknike
lejon tė mbajė temperaturėn optimale operativ ėshtė e
dobishme pėr tė siguruar njė efikasitet tė lartė pėr njė
periudhė tė gjatė kohore.
Duke ruajtur njė ēmim konkurrues, jastekė RAW Nitro ėshtė
ndėr mė rezistent nė segmentin e gazit Amortizatore presion
tė ulėt shoku, duke ofruar performanca tė larta se sa
rivalėt e saj tė njohur mirė. |
|
Karakteristikat teknike:
- Lindi madh (35 mm)
- Azotit nė shtypje tė ulėt pėr tė parandaluar
cavitation e shokut (humbja e performancės pėr shkak tė
automjeteve tė rėnda tė detyrės).
- Trupi zgjerimin e kapacitetit tė naftės.
- Input "hydrogenated gome nitrile (HNBR) me tipare
interesante tė tilla si:
- Pronat Excellent mekanik
- Vlera e lartė e ngarkesės nė pauzė dhe lot, rezistenca
e shkėlqyer tė konsumuarit
- Rezistenca e mirė pėr tė ngrohur (deri nė 150 ° C) dhe
fleksibilitet tė mirė nė temperatura tė ulėta
- Rezistenca Excellent pėr erozion
- Rezistenca Excellent tė lubricating vajra veēanėrisht
ato me praninė e aditivėve tė pėrbėrė nga substancat
Amine
- hidraulik pėr tė shmangur arrestimin e mbi zgjerimin
e shokut nė reagim.
- Shufra ēeliku i kromuar bėrė i thekur.
- Sulmet pėrforcuar, ngjitur 360 gradė pėr t'i
rezistuar ngarkesės anėsore pėr frakturė gjatė jashtė
rrugė mė sfiduese.
- Naftės hidraulike sintetike mund tė duroj
temperaturat e larta.
|
Balestrat "Nitro" prodhuar nga RAW 4X4
Powerdown janė tė nevojshme pėr dy vjet apo 150.000 km pėr pėrdorim
tė rėnda nė detyrė.